西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY
2009年
2期
264-268
,共5页
隧道火灾%临界风速%边界条件%水喷淋%模型试验
隧道火災%臨界風速%邊界條件%水噴淋%模型試驗
수도화재%림계풍속%변계조건%수분림%모형시험
对在火源附近有水喷淋与无水喷淋两种工况进行了小尺寸隧道模型试验,以研究边界条件对隧道火灾模型试验临界风速的影响.结果表明,与无喷淋相比,水喷淋增大了火源附近的对流及辐射热损失,使烟气温度降低,临界风速明显减小.对于小尺寸模型隧道,在火源处采用水喷淋的边界条件比较符合火源附近的壁面换热边界条件,得到的临界风速更合理.
對在火源附近有水噴淋與無水噴淋兩種工況進行瞭小呎吋隧道模型試驗,以研究邊界條件對隧道火災模型試驗臨界風速的影響.結果錶明,與無噴淋相比,水噴淋增大瞭火源附近的對流及輻射熱損失,使煙氣溫度降低,臨界風速明顯減小.對于小呎吋模型隧道,在火源處採用水噴淋的邊界條件比較符閤火源附近的壁麵換熱邊界條件,得到的臨界風速更閤理.
대재화원부근유수분림여무수분림량충공황진행료소척촌수도모형시험,이연구변계조건대수도화재모형시험림계풍속적영향.결과표명,여무분림상비,수분림증대료화원부근적대류급복사열손실,사연기온도강저,림계풍속명현감소.대우소척촌모형수도,재화원처채용수분림적변계조건비교부합화원부근적벽면환열변계조건,득도적림계풍속경합리.
