海洋工程
海洋工程
해양공정
OCEAN ENGINEERING
2009年
3期
91-99
,共9页
吴方良%吴晓光%马运义%张志国%何汉保
吳方良%吳曉光%馬運義%張誌國%何漢保
오방량%오효광%마운의%장지국%하한보
潜艇%指挥室围壳%伴流场%水下总阻力%数值计算
潛艇%指揮室圍殼%伴流場%水下總阻力%數值計算
잠정%지휘실위각%반류장%수하총조력%수치계산
采用Reynolds平均Navier-Stokes(RANS)方法计算潜艇三维粘性流场,分析潜艇指挥台围壳对潜艇水动力性能的影响.采用全附体SUBOFF模型验证了CFD方法,通过将螺旋桨盘面处的实效伴流场、艇体表面压力分布以及模型总阻力的模拟结果与Taylor船池的实验结果进行对比.比较结果显示CFD计算结果与实验数据具有很好的一致性,表明CFD方法可以用于潜艇指挥台围壳设计的水动力计算.通过数值计算研究指挥台围壳的高度和在艇上的分布位置对其后方的流场、螺旋桨盘面处的伴流场和阻力的影响.
採用Reynolds平均Navier-Stokes(RANS)方法計算潛艇三維粘性流場,分析潛艇指揮檯圍殼對潛艇水動力性能的影響.採用全附體SUBOFF模型驗證瞭CFD方法,通過將螺鏇槳盤麵處的實效伴流場、艇體錶麵壓力分佈以及模型總阻力的模擬結果與Taylor船池的實驗結果進行對比.比較結果顯示CFD計算結果與實驗數據具有很好的一緻性,錶明CFD方法可以用于潛艇指揮檯圍殼設計的水動力計算.通過數值計算研究指揮檯圍殼的高度和在艇上的分佈位置對其後方的流場、螺鏇槳盤麵處的伴流場和阻力的影響.
채용Reynolds평균Navier-Stokes(RANS)방법계산잠정삼유점성류장,분석잠정지휘태위각대잠정수동력성능적영향.채용전부체SUBOFF모형험증료CFD방법,통과장라선장반면처적실효반류장、정체표면압력분포이급모형총조력적모의결과여Taylor선지적실험결과진행대비.비교결과현시CFD계산결과여실험수거구유흔호적일치성,표명CFD방법가이용우잠정지휘태위각설계적수동력계산.통과수치계산연구지휘태위각적고도화재정상적분포위치대기후방적류장、라선장반면처적반류장화조력적영향.
