CAJ | 학술논문

航空发动机零件种类繁多，且多为不规则形状零件，工艺过程复杂、加工难点多、精度要求高。这些零部件的机械加工、组件的焊接或装配都需要相应的工装夹具来辅助完成，这种前苏联的传统工艺模式自从建厂以后一直延续到现在。一个复杂的零件需要几套、十几套甚至更多的夹具和量具。一种新型的发动机，研制期要有研制期工装，批产时要有批产的工装，从研制到批产，往往需要大量的工艺装备来保证。这种利用大量工艺装备来保证产品生产制造的陈旧工艺模式显然已经不适应现今的现代化企业。它的弊端已经是越来越显而易见。
항공발동궤령건충류번다，차다위불규칙형상령건，공예과정복잡、가공난점다、정도요구고。저사령부건적궤계가공、조건적한접혹장배도수요상응적공장협구래보조완성，저충전소련적전통공예모식자종건엄이후일직연속도현재。일개복잡적령건수요궤투、십궤투심지경다적협구화량구。일충신형적발동궤，연제기요유연제기공장，비산시요유비산적공장，종연제도비산，왕왕수요대량적공예장비래보증。저충이용대량공예장비래보증산품생산제조적진구공예모식현연이경불괄응현금적현대화기업。타적폐단이경시월래월현이역견。