CAJ | 학술논문

本文通过建立有限元模型计算地铁重叠盾构隧道的变形，并分析了上下隧道的施工顺序、盾构隧道净距、土体加固措施等因素对变形的影响，得到以下结论：先上后下、先下后上对地面沉降影响很小，先下后上施工顺序中下部隧道会上浮，先上后下施工顺序中上部隧道会沉降；盾构净距越大，先下后上施工顺序中下部隧道的上浮量越小；采用注浆加固措施能有效减少下部隧道上浮量。
본문통과건립유한원모형계산지철중첩순구수도적변형，병분석료상하수도적시공순서、순구수도정거、토체가고조시등인소대변형적영향，득도이하결론：선상후하、선하후상대지면침강영향흔소，선하후상시공순서중하부수도회상부，선상후하시공순서중상부수도회침강；순구정거월대，선하후상시공순서중하부수도적상부량월소；채용주장가고조시능유효감소하부수도상부량。