铁道通信信号
鐵道通信信號
철도통신신호
RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION
2011年
9期
6-9
,共4页
列控设备%客运专线%适应性
列控設備%客運專線%適應性
렬공설비%객운전선%괄응성
Train control equipment%Dedicated passenger line%Adaptability
根据CTCS2-200C列控车载设备在客运专线运用的需要,提出软件适应性解决方案,并对关键问题进行了研究。经全面系统的实验室仿真测试和长时间、复杂条件下的现场动态试验,验证了该方案能够满足系统的安全性、可用性和稳定性的需要。
根據CTCS2-200C列控車載設備在客運專線運用的需要,提齣軟件適應性解決方案,併對關鍵問題進行瞭研究。經全麵繫統的實驗室倣真測試和長時間、複雜條件下的現場動態試驗,驗證瞭該方案能夠滿足繫統的安全性、可用性和穩定性的需要。
근거CTCS2-200C렬공차재설비재객운전선운용적수요,제출연건괄응성해결방안,병대관건문제진행료연구。경전면계통적실험실방진측시화장시간、복잡조건하적현장동태시험,험증료해방안능구만족계통적안전성、가용성화은정성적수요。
According to the requirements of CTCS2-200C this paper puts forward a solution to software adaptability on-board devices for dedicated passenger line, and studies key problems. Via comprehensive systemic tests in laboratory and dynamic trial under long time complicated conditions on site, it is verified that the solution meet the requirements of security, availability and stability.
