价值工程
價值工程
개치공정
VALUE ENGINEERING
2011年
32期
299-300
,共2页
直升机旋翼%入流模型%诱导速度%涡环状态
直升機鏇翼%入流模型%誘導速度%渦環狀態
직승궤선익%입류모형%유도속도%와배상태
直升机下降过程中旋翼用围流场复杂,尤其是涡环等工作状态下气流变化情况难以预测.简要介绍了几种入流模型,阐述了各自特点并时直升机下降时旋翼诱导速度和入流变化进行了仿真.分析了旋翼工作状态和在各工作状态中旋翼周围气流变化和对旋翼产生的影响.
直升機下降過程中鏇翼用圍流場複雜,尤其是渦環等工作狀態下氣流變化情況難以預測.簡要介紹瞭幾種入流模型,闡述瞭各自特點併時直升機下降時鏇翼誘導速度和入流變化進行瞭倣真.分析瞭鏇翼工作狀態和在各工作狀態中鏇翼週圍氣流變化和對鏇翼產生的影響.
직승궤하강과정중선익용위류장복잡,우기시와배등공작상태하기류변화정황난이예측.간요개소료궤충입류모형,천술료각자특점병시직승궤하강시선익유도속도화입류변화진행료방진.분석료선익공작상태화재각공작상태중선익주위기류변화화대선익산생적영향.
