科技传播
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과기전파
PUBLIC COMMUNICATION OF SCIENCE & TECHNOLOGY
2011年
20期
60-61
,共2页
薛瀛%郭建伟%田金强%张勇
薛瀛%郭建偉%田金彊%張勇
설영%곽건위%전금강%장용
钢索传动%驾驶盘操纵力%钢索张力
鋼索傳動%駕駛盤操縱力%鋼索張力
강색전동%가사반조종력%강색장력
本文提出了一种适用于钢索传动的飞机驾驶盘操纵力测量方法.该方法利用测量钢索张力推算驾驶盘操纵力,具有简便、精确度高、占用空间小等多种优势.经过试验证明,该方法可以较真实的得到驾驶盘的操纵力,为验证飞机操纵盘力特性提供有效支持,基本满足盘力测试要求.
本文提齣瞭一種適用于鋼索傳動的飛機駕駛盤操縱力測量方法.該方法利用測量鋼索張力推算駕駛盤操縱力,具有簡便、精確度高、佔用空間小等多種優勢.經過試驗證明,該方法可以較真實的得到駕駛盤的操縱力,為驗證飛機操縱盤力特性提供有效支持,基本滿足盤力測試要求.
본문제출료일충괄용우강색전동적비궤가사반조종력측량방법.해방법이용측량강색장력추산가사반조종력,구유간편、정학도고、점용공간소등다충우세.경과시험증명,해방법가이교진실적득도가사반적조종력,위험증비궤조종반력특성제공유효지지,기본만족반력측시요구.
