世界科技研究与发展
世界科技研究與髮展
세계과기연구여발전
WORLD SCI-TECH R & D
2011年
4期
595-599
,共5页
李革萍%康娜%施红%蒋彦龙%简夕忠
李革萍%康娜%施紅%蔣彥龍%簡夕忠
리혁평%강나%시홍%장언룡%간석충
空气导管%引气系统%数值仿真
空氣導管%引氣繫統%數值倣真
공기도관%인기계통%수치방진
为准确模拟飞机导管引气系统在各工况下的运行状态,在研究飞机引气系统结构及流体网络算法原理的基础上,基于一维流体仿真技术建立了引气系统计算模型,根据实际工况对系统进行了稳态和瞬态分析.重点考察了系统中各主要元件的运行情况及节点的压力、温度等关键参数的变化规律.仿真结果表明,系统及各主要元件均满足设计与控制要求,可为我国民用客机导管系统的优化设计提供一定的理论参考.
為準確模擬飛機導管引氣繫統在各工況下的運行狀態,在研究飛機引氣繫統結構及流體網絡算法原理的基礎上,基于一維流體倣真技術建立瞭引氣繫統計算模型,根據實際工況對繫統進行瞭穩態和瞬態分析.重點攷察瞭繫統中各主要元件的運行情況及節點的壓力、溫度等關鍵參數的變化規律.倣真結果錶明,繫統及各主要元件均滿足設計與控製要求,可為我國民用客機導管繫統的優化設計提供一定的理論參攷.
위준학모의비궤도관인기계통재각공황하적운행상태,재연구비궤인기계통결구급류체망락산법원리적기출상,기우일유류체방진기술건립료인기계통계산모형,근거실제공황대계통진행료은태화순태분석.중점고찰료계통중각주요원건적운행정황급절점적압력、온도등관건삼수적변화규률.방진결과표명,계통급각주요원건균만족설계여공제요구,가위아국민용객궤도관계통적우화설계제공일정적이론삼고.
