科技风
科技風
과기풍
TECHNOLOGY WIND
2011年
5期
121-122
,共2页
高铁%沉降%评估
高鐵%沉降%評估
고철%침강%평고
我国高速铁路科技公关研究表明:高速铁路高安全性、高舒适性要求轨道结构在列车荷载长期作用下保持高平顺性,这就要求严格控制路基、轿涵和隧道工程的工后沉降和不均匀沉降.沉降变形观测,估是无砟轨道铺设过程控制中的关键工序!
我國高速鐵路科技公關研究錶明:高速鐵路高安全性、高舒適性要求軌道結構在列車荷載長期作用下保持高平順性,這就要求嚴格控製路基、轎涵和隧道工程的工後沉降和不均勻沉降.沉降變形觀測,估是無砟軌道鋪設過程控製中的關鍵工序!
아국고속철로과기공관연구표명:고속철로고안전성、고서괄성요구궤도결구재열차하재장기작용하보지고평순성,저취요구엄격공제로기、교함화수도공정적공후침강화불균균침강.침강변형관측,고시무사궤도포설과정공제중적관건공서!