机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2011年
4期
49-51
,共3页
叶轮%应力分析%模态分析
葉輪%應力分析%模態分析
협륜%응력분석%모태분석
对于某离心风机叶轮,利用有限元方法计算了叶轮在工作转速下的应力分布,依据应力分布对叶轮进行了改进,并对改进后的叶轮进行了强度校核;通过振动模态分析,得到叶轮的固有频率和振型等主要模态参数.计算结果表明叶轮设计合理,可以满足使用要求.该方法对提高产品可靠性和减少设计周期有重要意义.
對于某離心風機葉輪,利用有限元方法計算瞭葉輪在工作轉速下的應力分佈,依據應力分佈對葉輪進行瞭改進,併對改進後的葉輪進行瞭彊度校覈;通過振動模態分析,得到葉輪的固有頻率和振型等主要模態參數.計算結果錶明葉輪設計閤理,可以滿足使用要求.該方法對提高產品可靠性和減少設計週期有重要意義.
대우모리심풍궤협륜,이용유한원방법계산료협륜재공작전속하적응력분포,의거응력분포대협륜진행료개진,병대개진후적협륜진행료강도교핵;통과진동모태분석,득도협륜적고유빈솔화진형등주요모태삼수.계산결과표명협륜설계합리,가이만족사용요구.해방법대제고산품가고성화감소설계주기유중요의의.
