北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2011年
2期
1-3
,共3页
田晓丽%杜兴无%李天斌%任洋%何勇%徐升
田曉麗%杜興無%李天斌%任洋%何勇%徐升
전효려%두흥무%리천빈%임양%하용%서승
非等时距%灰色理论%后验差法%沉降%预测
非等時距%灰色理論%後驗差法%沉降%預測
비등시거%회색이론%후험차법%침강%예측
灰色理论现已普遍运用于路基沉降的预测中,以某高速公路为例,运用灰色理论建立路基沉降的非等时距GM(1,1)预测模型,并采用后验差法进行精度检验.以工程实测沉降数据为基础,对模型的预测结果进行了分析.结果表明,预测值与实测值之间误差较小,从而证实该方法的可行性.
灰色理論現已普遍運用于路基沉降的預測中,以某高速公路為例,運用灰色理論建立路基沉降的非等時距GM(1,1)預測模型,併採用後驗差法進行精度檢驗.以工程實測沉降數據為基礎,對模型的預測結果進行瞭分析.結果錶明,預測值與實測值之間誤差較小,從而證實該方法的可行性.
회색이론현이보편운용우로기침강적예측중,이모고속공로위례,운용회색이론건립로기침강적비등시거GM(1,1)예측모형,병채용후험차법진행정도검험.이공정실측침강수거위기출,대모형적예측결과진행료분석.결과표명,예측치여실측치지간오차교소,종이증실해방법적가행성.
