机械研究与应用
機械研究與應用
궤계연구여응용
MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
2010年
5期
44-46
,共3页
桥式起重机%小车架%轻量化%有限元法
橋式起重機%小車架%輕量化%有限元法
교식기중궤%소차가%경양화%유한원법
针对目前我国桥式起重机小车架轻量化研究不够深入,设计过于保守,以及由此引起的小车架重量偏大等问题,首先在结构和力学上分析了16/3.2t小车车架,根据分析结果,提出了在结构和材料规格上改进小车架的方案,同时利用有限元软件MSC.PATRAN和MSC.NASTRAN分析了新小车的节点应力与节点位移,分析结果表明新小车架在满足性能的同时更加充分地利用了材料、降低了小车架重量,对桥式起重机小车架的轻量化研究具有推广意义.
針對目前我國橋式起重機小車架輕量化研究不夠深入,設計過于保守,以及由此引起的小車架重量偏大等問題,首先在結構和力學上分析瞭16/3.2t小車車架,根據分析結果,提齣瞭在結構和材料規格上改進小車架的方案,同時利用有限元軟件MSC.PATRAN和MSC.NASTRAN分析瞭新小車的節點應力與節點位移,分析結果錶明新小車架在滿足性能的同時更加充分地利用瞭材料、降低瞭小車架重量,對橋式起重機小車架的輕量化研究具有推廣意義.
침대목전아국교식기중궤소차가경양화연구불구심입,설계과우보수,이급유차인기적소차가중량편대등문제,수선재결구화역학상분석료16/3.2t소차차가,근거분석결과,제출료재결구화재료규격상개진소차가적방안,동시이용유한원연건MSC.PATRAN화MSC.NASTRAN분석료신소차적절점응력여절점위이,분석결과표명신소차가재만족성능적동시경가충분지이용료재료、강저료소차가중량,대교식기중궤소차가적경양화연구구유추엄의의.
