河北科技大学学报
河北科技大學學報
하북과기대학학보
JOURNAL OF THE HEBEI UNIVERSITY OF SCIENCE AND ECHNOLOGY
2010年
3期
265-269
,共5页
聚酰胺%冲击磨损%角度
聚酰胺%遲擊磨損%角度
취선알%충격마손%각도
介绍了聚酰胺纤维在受到高速气流的冲击磨损时,气流的冲击角度与纤维受磨损程度之间的关系.设计了一套测试系统,其原理是利用磨损前后纤维的力学性能变化来间接地表示纤维的受磨损程度,通过在不同冲击角度(15°,30°,45°,60°,75°和90°)下的研究测试,找出了冲击角度与受磨损程度之间的变化关系.利用电子显微镜对磨损前后的纤维外观进行了拍照,结合测试数据和照片对纤维的磨损破坏进行了研究讨论.
介紹瞭聚酰胺纖維在受到高速氣流的遲擊磨損時,氣流的遲擊角度與纖維受磨損程度之間的關繫.設計瞭一套測試繫統,其原理是利用磨損前後纖維的力學性能變化來間接地錶示纖維的受磨損程度,通過在不同遲擊角度(15°,30°,45°,60°,75°和90°)下的研究測試,找齣瞭遲擊角度與受磨損程度之間的變化關繫.利用電子顯微鏡對磨損前後的纖維外觀進行瞭拍照,結閤測試數據和照片對纖維的磨損破壞進行瞭研究討論.
개소료취선알섬유재수도고속기류적충격마손시,기류적충격각도여섬유수마손정도지간적관계.설계료일투측시계통,기원리시이용마손전후섬유적역학성능변화래간접지표시섬유적수마손정도,통과재불동충격각도(15°,30°,45°,60°,75°화90°)하적연구측시,조출료충격각도여수마손정도지간적변화관계.이용전자현미경대마손전후적섬유외관진행료박조,결합측시수거화조편대섬유적마손파배진행료연구토론.
