内燃机与动力装置
內燃機與動力裝置
내연궤여동력장치
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & POWERPLANT
2009年
5期
57-58
,共2页
连杆%断裂%事故分析
連桿%斷裂%事故分析
련간%단렬%사고분석
焦化煤气发电机组在使用中发生几例断连杆的事故,通过分析和测量,与燃气中硫化氢等杂质成分含量过高有关,导致机油过早变质,引起连杆小头衬套腐蚀,间隙过大,使连杆产生了过大的冲击力,造成了连杆小头的强度降低,导致连杆断裂.根据这个分析,采取了几项措施,以避免事故的发生.
焦化煤氣髮電機組在使用中髮生幾例斷連桿的事故,通過分析和測量,與燃氣中硫化氫等雜質成分含量過高有關,導緻機油過早變質,引起連桿小頭襯套腐蝕,間隙過大,使連桿產生瞭過大的遲擊力,造成瞭連桿小頭的彊度降低,導緻連桿斷裂.根據這箇分析,採取瞭幾項措施,以避免事故的髮生.
초화매기발전궤조재사용중발생궤례단련간적사고,통과분석화측량,여연기중류화경등잡질성분함량과고유관,도치궤유과조변질,인기련간소두츤투부식,간극과대,사련간산생료과대적충격력,조성료련간소두적강도강저,도치련간단렬.근거저개분석,채취료궤항조시,이피면사고적발생.
