桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2009年
4期
42-45
,共4页
桥梁%连续刚构%总体布置%结构设计%景观设计%桥梁设计
橋樑%連續剛構%總體佈置%結構設計%景觀設計%橋樑設計
교량%련속강구%총체포치%결구설계%경관설계%교량설계
沙湾特大桥是广州地铁四号线上技术难度大、控制工期的重要工程节点,根据其主要设计条件、标准及总体布置要求,该桥采用(70+120+70) m三跨一联预应力混凝土变高度连续刚构,梁体采用单箱单室斜腹板箱形截面.由结构计算可知,施工及运营阶段该桥各部分结构的截面应力均满足规范要求,结构各部位的地震响应均在允许范围之内.在桥梁景观设计中,将主墩设计成比梁体略宽,并将墩顶分两向向上延伸,主墩墩顶涂成蓝色,在造型上隐含着广州"羊城"的别称,也可将其想象成一只飞翔的海鸥,体现广州滨海城市特色.
沙灣特大橋是廣州地鐵四號線上技術難度大、控製工期的重要工程節點,根據其主要設計條件、標準及總體佈置要求,該橋採用(70+120+70) m三跨一聯預應力混凝土變高度連續剛構,樑體採用單箱單室斜腹闆箱形截麵.由結構計算可知,施工及運營階段該橋各部分結構的截麵應力均滿足規範要求,結構各部位的地震響應均在允許範圍之內.在橋樑景觀設計中,將主墩設計成比樑體略寬,併將墩頂分兩嚮嚮上延伸,主墩墩頂塗成藍色,在造型上隱含著廣州"羊城"的彆稱,也可將其想象成一隻飛翔的海鷗,體現廣州濱海城市特色.
사만특대교시엄주지철사호선상기술난도대、공제공기적중요공정절점,근거기주요설계조건、표준급총체포치요구,해교채용(70+120+70) m삼과일련예응력혼응토변고도련속강구,량체채용단상단실사복판상형절면.유결구계산가지,시공급운영계단해교각부분결구적절면응력균만족규범요구,결구각부위적지진향응균재윤허범위지내.재교량경관설계중,장주돈설계성비량체략관,병장돈정분량향향상연신,주돈돈정도성람색,재조형상은함착엄주"양성"적별칭,야가장기상상성일지비상적해구,체현엄주빈해성시특색.