环境与健康杂志
環境與健康雜誌
배경여건강잡지
JOURNAL OF ENVIRONMENT AND HEALTH
2008年
12期
1098-1100
,共3页
储钢%徐晓梅%李新海%卢玉川
儲鋼%徐曉梅%李新海%盧玉川
저강%서효매%리신해%로옥천
铁路%机车乘务员%疲劳
鐵路%機車乘務員%疲勞
철로%궤차승무원%피로
为了解铁路机车乘务员的疲劳状况,提高机车乘务人员驾驶适应性.于2004年12月至2005年1月选择某机务段的64名承担长运行交路提速列车(DFllG和SS9型机车)牵引任务的机车乘务员(长交路组)和同一线路运行且工作时间基本相同承担同一线路较短运行交路列车(DF11型机车)牵引任务的38名机车乘务员(短交路组),于出乘至退乘阶段测试临界闪光融合频率,出乘前和退乘后测试选择反应时,采用SIMH精神卫生自评表(SCL-90)和主观感觉调查表进行乘务员躯体化、强迫症状、抑郁症状、焦虑症状等职业紧张疲劳测试.结果 显示,列车运行约4-7 h乘务员闪光融合频率值下降,经过工间休息闪光融合频率有一定回升;退乘后选择反应时延长.提示乘务员值乘后出现一定程度的视觉疲劳或精神疲劳,退乘后均出现一定程度的神经疲劳,其健康效应应引起关注.
為瞭解鐵路機車乘務員的疲勞狀況,提高機車乘務人員駕駛適應性.于2004年12月至2005年1月選擇某機務段的64名承擔長運行交路提速列車(DFllG和SS9型機車)牽引任務的機車乘務員(長交路組)和同一線路運行且工作時間基本相同承擔同一線路較短運行交路列車(DF11型機車)牽引任務的38名機車乘務員(短交路組),于齣乘至退乘階段測試臨界閃光融閤頻率,齣乘前和退乘後測試選擇反應時,採用SIMH精神衛生自評錶(SCL-90)和主觀感覺調查錶進行乘務員軀體化、彊迫癥狀、抑鬱癥狀、焦慮癥狀等職業緊張疲勞測試.結果 顯示,列車運行約4-7 h乘務員閃光融閤頻率值下降,經過工間休息閃光融閤頻率有一定迴升;退乘後選擇反應時延長.提示乘務員值乘後齣現一定程度的視覺疲勞或精神疲勞,退乘後均齣現一定程度的神經疲勞,其健康效應應引起關註.
위료해철로궤차승무원적피로상황,제고궤차승무인원가사괄응성.우2004년12월지2005년1월선택모궤무단적64명승담장운행교로제속열차(DFllG화SS9형궤차)견인임무적궤차승무원(장교로조)화동일선로운행차공작시간기본상동승담동일선로교단운행교로열차(DF11형궤차)견인임무적38명궤차승무원(단교로조),우출승지퇴승계단측시림계섬광융합빈솔,출승전화퇴승후측시선택반응시,채용SIMH정신위생자평표(SCL-90)화주관감각조사표진행승무원구체화、강박증상、억욱증상、초필증상등직업긴장피로측시.결과 현시,열차운행약4-7 h승무원섬광융합빈솔치하강,경과공간휴식섬광융합빈솔유일정회승;퇴승후선택반응시연장.제시승무원치승후출현일정정도적시각피로혹정신피로,퇴승후균출현일정정도적신경피로,기건강효응응인기관주.
