公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2008年
6期
39-43,47
,共6页
唐光武%廖敬波%赵岩%郭骞
唐光武%廖敬波%趙巖%郭鶱
당광무%료경파%조암%곽건
影响线%测试数据%位置敏感性参数%有限元模型修正%桥梁结构评定%损伤函数
影響線%測試數據%位置敏感性參數%有限元模型脩正%橋樑結構評定%損傷函數
영향선%측시수거%위치민감성삼수%유한원모형수정%교량결구평정%손상함수
阐述基于影响线的桥梁结构评定理论的研究进展,主要包括5方面内容:1)影响线及其1阶、2阶位置灵敏度分析用于定性判断损伤的存在与否;2)基于影响线的位置敏感性参数对损伤进行定位分析;3)基于影响线的有限元模型修正理论对损伤程度进行定量分析;4)利用影响线评定理论对结构进行评定;5)基于有限元模型修正的损伤函数理论对损伤发展趋势进行预测.这一理论涵盖了损伤评定理论体系的全部内容,为桥梁评定尤其是快速桥梁评定提供了新手段和新思路.
闡述基于影響線的橋樑結構評定理論的研究進展,主要包括5方麵內容:1)影響線及其1階、2階位置靈敏度分析用于定性判斷損傷的存在與否;2)基于影響線的位置敏感性參數對損傷進行定位分析;3)基于影響線的有限元模型脩正理論對損傷程度進行定量分析;4)利用影響線評定理論對結構進行評定;5)基于有限元模型脩正的損傷函數理論對損傷髮展趨勢進行預測.這一理論涵蓋瞭損傷評定理論體繫的全部內容,為橋樑評定尤其是快速橋樑評定提供瞭新手段和新思路.
천술기우영향선적교량결구평정이론적연구진전,주요포괄5방면내용:1)영향선급기1계、2계위치령민도분석용우정성판단손상적존재여부;2)기우영향선적위치민감성삼수대손상진행정위분석;3)기우영향선적유한원모형수정이론대손상정도진행정량분석;4)이용영향선평정이론대결구진행평정;5)기우유한원모형수정적손상함수이론대손상발전추세진행예측.저일이론함개료손상평정이론체계적전부내용,위교량평정우기시쾌속교량평정제공료신수단화신사로.
