农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
2008年
12期
18-22
,共5页
王旭东%谢先平%吴晓刚%余腾伟
王旭東%謝先平%吳曉剛%餘騰偉
왕욱동%사선평%오효강%여등위
发动机%自动离合器%起步%恒转速控制%模糊控制%自适应性
髮動機%自動離閤器%起步%恆轉速控製%模糊控製%自適應性
발동궤%자동리합기%기보%항전속공제%모호공제%자괄응성
针对自动离合器起步控制问题,采用改进的发动机恒转速控制作为总体控制原则,提出了一种以节气门开度、发动机转速与目标转速的相对偏差及发动机转速变化率为主要控制量的离合器起步模糊控制策略,实现在满足冲击度条件下的发动机恒转速控制.样车试验结果表明,车辆在多种工况下均能顺利起步,起步平稳快捷,发动机转速波动小,起步冲击与起步意图相符.试验表明控制策略和算法具有良好的自适应性.
針對自動離閤器起步控製問題,採用改進的髮動機恆轉速控製作為總體控製原則,提齣瞭一種以節氣門開度、髮動機轉速與目標轉速的相對偏差及髮動機轉速變化率為主要控製量的離閤器起步模糊控製策略,實現在滿足遲擊度條件下的髮動機恆轉速控製.樣車試驗結果錶明,車輛在多種工況下均能順利起步,起步平穩快捷,髮動機轉速波動小,起步遲擊與起步意圖相符.試驗錶明控製策略和算法具有良好的自適應性.
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