公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2008年
4期
92-95
,共4页
视距%视距盲区%PVSD法%交通事故
視距%視距盲區%PVSD法%交通事故
시거%시거맹구%PVSD법%교통사고
现行设计规范对平纵曲线组合设计只是作了定性规定,并不足以具体地指导实际设计工作.针对驾驶员的视觉和心里效果,借鉴了国外对曲线前必须视距(PVSD)的研究成果,结合竖曲线上视距的变化,提出了中国平纵曲线组合设计的新方法,以期设计出更加良好的视觉心里效果三维立体线形.
現行設計規範對平縱麯線組閤設計隻是作瞭定性規定,併不足以具體地指導實際設計工作.針對駕駛員的視覺和心裏效果,藉鑒瞭國外對麯線前必鬚視距(PVSD)的研究成果,結閤豎麯線上視距的變化,提齣瞭中國平縱麯線組閤設計的新方法,以期設計齣更加良好的視覺心裏效果三維立體線形.
현행설계규범대평종곡선조합설계지시작료정성규정,병불족이구체지지도실제설계공작.침대가사원적시각화심리효과,차감료국외대곡선전필수시거(PVSD)적연구성과,결합수곡선상시거적변화,제출료중국평종곡선조합설계적신방법,이기설계출경가량호적시각심리효과삼유입체선형.
