实验流体力学
實驗流體力學
실험류체역학
JOURNAL OF EXPERIMENTS IN FLUID MECHANICS
2007年
4期
1-6
,共6页
铰链力矩%数值模拟%低速风洞试验%缝隙效应
鉸鏈力矩%數值模擬%低速風洞試驗%縫隙效應
교련력구%수치모의%저속풍동시험%봉극효응
对翼型舵面铰链力矩的缝隙效应进行了低速风洞试验研究和CFD计算研究.风洞试验在1.4m×1.4m低速风洞中进行,测量模型在不同缝隙下舵偏分别为-10°、-5°、0°、5°、10°时的气动载荷,获得了缝隙对模型舵面铰链力矩的影响.采用CFD软件计算不同缝隙下各个舵偏状态时的舵面铰链力矩.主要研究舵面的铰链力矩特性受缝隙效应的影响.研究表明,舵面铰链力矩随迎角或舵偏的增大而增大;缝隙宽度对舵面的铰链力矩特性影响比较复杂,总体上影响程度不显著;CFD软件计算结果和风洞试验结果具有较好的一致性.
對翼型舵麵鉸鏈力矩的縫隙效應進行瞭低速風洞試驗研究和CFD計算研究.風洞試驗在1.4m×1.4m低速風洞中進行,測量模型在不同縫隙下舵偏分彆為-10°、-5°、0°、5°、10°時的氣動載荷,穫得瞭縫隙對模型舵麵鉸鏈力矩的影響.採用CFD軟件計算不同縫隙下各箇舵偏狀態時的舵麵鉸鏈力矩.主要研究舵麵的鉸鏈力矩特性受縫隙效應的影響.研究錶明,舵麵鉸鏈力矩隨迎角或舵偏的增大而增大;縫隙寬度對舵麵的鉸鏈力矩特性影響比較複雜,總體上影響程度不顯著;CFD軟件計算結果和風洞試驗結果具有較好的一緻性.
대익형타면교련력구적봉극효응진행료저속풍동시험연구화CFD계산연구.풍동시험재1.4m×1.4m저속풍동중진행,측량모형재불동봉극하타편분별위-10°、-5°、0°、5°、10°시적기동재하,획득료봉극대모형타면교련력구적영향.채용CFD연건계산불동봉극하각개타편상태시적타면교련력구.주요연구타면적교련력구특성수봉극효응적영향.연구표명,타면교련력구수영각혹타편적증대이증대;봉극관도대타면적교련력구특성영향비교복잡,총체상영향정도불현저;CFD연건계산결과화풍동시험결과구유교호적일치성.
