上海造船
上海造船
상해조선
SHANGHAI SHIPBUILDING
2007年
3期
8-10
,共3页
船舶结构设计%许用应力衡准%极限强度衡准%共同结构规范
船舶結構設計%許用應力衡準%極限彊度衡準%共同結構規範
선박결구설계%허용응력형준%겁한강도형준%공동결구규범
船舶其全寿命周期内可能遭受各种载荷和变形,在结构设计中应充分考虑其安全性.随着共同结构规范(CSR)于2006年4月1日牛效,不但要满足常规的许用应力衡准,而且还应满足极限强度衡准.本文通过对VLCC和大巴拿马型散货船的极限强度分析,探讨了极限强度住船舶结构设计的运用,希望能为船舶结构规范设计提供参考.
船舶其全壽命週期內可能遭受各種載荷和變形,在結構設計中應充分攷慮其安全性.隨著共同結構規範(CSR)于2006年4月1日牛效,不但要滿足常規的許用應力衡準,而且還應滿足極限彊度衡準.本文通過對VLCC和大巴拿馬型散貨船的極限彊度分析,探討瞭極限彊度住船舶結構設計的運用,希望能為船舶結構規範設計提供參攷.
선박기전수명주기내가능조수각충재하화변형,재결구설계중응충분고필기안전성.수착공동결구규범(CSR)우2006년4월1일우효,불단요만족상규적허용응력형준,이차환응만족겁한강도형준.본문통과대VLCC화대파나마형산화선적겁한강도분석,탐토료겁한강도주선박결구설계적운용,희망능위선박결구규범설계제공삼고.
