交通运输工程学报
交通運輸工程學報
교통운수공정학보
JOURNAL OF TRIFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2007年
5期
97-100,122
,共5页
王素欣%高利%崔小光%陈雪梅%谷莉方
王素訢%高利%崔小光%陳雪梅%穀莉方
왕소흔%고리%최소광%진설매%곡리방
交通规划%交通网络%交通分配%多路径%粒子群优化算法
交通規劃%交通網絡%交通分配%多路徑%粒子群優化算法
교통규화%교통망락%교통분배%다로경%입자군우화산법
为了方便合理地分配交通量,提出了交通量多路径分配的粒子群优化算法.算法的求解方法是在粒子群算法中构造了路径条数维的粒子空间,每维对应一条可行性路线,其值为对应路径所分配的交通量;对粒子进行归一化处理,使交通量守恒,并进行交通量的多路径分配;根据目标函数评价与筛选粒子,直到满足终止条件.实例计算结果表明:利用粒子群算法得到的目标函数值最小,各路段分配的交通量没有超容量现象,模型求解过程具有方向性,对交通分配的网络规模无限制,因此,粒子群优化算法可行、合理.
為瞭方便閤理地分配交通量,提齣瞭交通量多路徑分配的粒子群優化算法.算法的求解方法是在粒子群算法中構造瞭路徑條數維的粒子空間,每維對應一條可行性路線,其值為對應路徑所分配的交通量;對粒子進行歸一化處理,使交通量守恆,併進行交通量的多路徑分配;根據目標函數評價與篩選粒子,直到滿足終止條件.實例計算結果錶明:利用粒子群算法得到的目標函數值最小,各路段分配的交通量沒有超容量現象,模型求解過程具有方嚮性,對交通分配的網絡規模無限製,因此,粒子群優化算法可行、閤理.
위료방편합리지분배교통량,제출료교통량다로경분배적입자군우화산법.산법적구해방법시재입자군산법중구조료로경조수유적입자공간,매유대응일조가행성로선,기치위대응로경소분배적교통량;대입자진행귀일화처리,사교통량수항,병진행교통량적다로경분배;근거목표함수평개여사선입자,직도만족종지조건.실례계산결과표명:이용입자군산법득도적목표함수치최소,각로단분배적교통량몰유초용량현상,모형구해과정구유방향성,대교통분배적망락규모무한제,인차,입자군우화산법가행、합리.
