铸造技术
鑄造技術
주조기술
FOUNDRY TECHNOLOGY
2007年
9期
1238-1242
,共5页
热处理%数值模拟%铸钢
熱處理%數值模擬%鑄鋼
열처리%수치모의%주강
对一重量为3 323 kg的大型车轮铸钢件的预备热处理过程进行了数值模拟分析.介绍了铸件的结构尺寸和铸件材料的热物性参数,以及数值模拟所需的初始条件和边界条件.模拟得到了热处理工艺的CCT曲线和铸件某些位置的冷却曲线,计算了铸件在整个热处理工艺中不同阶段的温度场、金相组织和力学性能的变化和分布状态.在铸件进行了实际热处理后测试了力学性能指标,实测结果与模拟结果基本吻合.实践证明,数值模拟技术是确定和优化热处理工艺参数的有效工具,能有效缩短工艺设计周期,降低生产成本,保证热处理质量,这对于单件小批量生产的大型热处理件具有更加实际的意义.
對一重量為3 323 kg的大型車輪鑄鋼件的預備熱處理過程進行瞭數值模擬分析.介紹瞭鑄件的結構呎吋和鑄件材料的熱物性參數,以及數值模擬所需的初始條件和邊界條件.模擬得到瞭熱處理工藝的CCT麯線和鑄件某些位置的冷卻麯線,計算瞭鑄件在整箇熱處理工藝中不同階段的溫度場、金相組織和力學性能的變化和分佈狀態.在鑄件進行瞭實際熱處理後測試瞭力學性能指標,實測結果與模擬結果基本吻閤.實踐證明,數值模擬技術是確定和優化熱處理工藝參數的有效工具,能有效縮短工藝設計週期,降低生產成本,保證熱處理質量,這對于單件小批量生產的大型熱處理件具有更加實際的意義.
대일중량위3 323 kg적대형차륜주강건적예비열처리과정진행료수치모의분석.개소료주건적결구척촌화주건재료적열물성삼수,이급수치모의소수적초시조건화변계조건.모의득도료열처리공예적CCT곡선화주건모사위치적냉각곡선,계산료주건재정개열처리공예중불동계단적온도장、금상조직화역학성능적변화화분포상태.재주건진행료실제열처리후측시료역학성능지표,실측결과여모의결과기본문합.실천증명,수치모의기술시학정화우화열처리공예삼수적유효공구,능유효축단공예설계주기,강저생산성본,보증열처리질량,저대우단건소비량생산적대형열처리건구유경가실제적의의.
