北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2007年
7期
7-9
,共3页
沥青混合料%抗剪强度指标%动稳定度%三轴试验%车辙试验
瀝青混閤料%抗剪彊度指標%動穩定度%三軸試驗%車轍試驗
력청혼합료%항전강도지표%동은정도%삼축시험%차철시험
通过重交通沥青混合料和改性沥青混合料的高温车辙试验和大型三轴剪切试验,研究了沥青混合料的抗剪强度指标c、ψ与动稳定度DS的关系,得出沥青混合料的抗剪强度指标c、ψ与动稳定度DS之间的相关系数均大于0.90.结果表明,动稳定度指标可用作推算沥青混合料的抗剪强度指标c、ψ,以验证沥青混合料和沥青路面高温抗剪切能力.
通過重交通瀝青混閤料和改性瀝青混閤料的高溫車轍試驗和大型三軸剪切試驗,研究瞭瀝青混閤料的抗剪彊度指標c、ψ與動穩定度DS的關繫,得齣瀝青混閤料的抗剪彊度指標c、ψ與動穩定度DS之間的相關繫數均大于0.90.結果錶明,動穩定度指標可用作推算瀝青混閤料的抗剪彊度指標c、ψ,以驗證瀝青混閤料和瀝青路麵高溫抗剪切能力.
통과중교통력청혼합료화개성력청혼합료적고온차철시험화대형삼축전절시험,연구료력청혼합료적항전강도지표c、ψ여동은정도DS적관계,득출력청혼합료적항전강도지표c、ψ여동은정도DS지간적상관계수균대우0.90.결과표명,동은정도지표가용작추산력청혼합료적항전강도지표c、ψ,이험증력청혼합료화력청로면고온항전절능력.
