同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2012年
7期
982-991
,共10页
三塔%静力特性%稳定性系数%经济特性%自振频率
三塔%靜力特性%穩定性繫數%經濟特性%自振頻率
삼탑%정력특성%은정성계수%경제특성%자진빈솔
分别建立了三塔缆索承重桥3种桥型的有限元计算模型,通过对比研究,给出了3种桥型的一些力学特性.进行主跨为1400 m的3种桥型方案试设计,论证了3种桥型的可行性,给出了三塔缆索承重桥的一些经济特性.对比了3种桥型的施工方法,论述了施工期间力学性能较佳的桥型.研究结果表明:协作桥的中塔主缆抗滑移稳定性较难满足设计要求；3种桥型索塔的轴力相近,而斜拉桥主梁的轴力很大,稳定性相对较差；斜拉桥扭弯频率比最大,比悬索桥大37％左右,比协作桥大8％左右；协作桥经济性能较佳,其单位面积造价比斜拉桥和悬索分别少29％和15％；悬索桥的施工工艺较为成熟,施工期间具有更好的稳定性.
分彆建立瞭三塔纜索承重橋3種橋型的有限元計算模型,通過對比研究,給齣瞭3種橋型的一些力學特性.進行主跨為1400 m的3種橋型方案試設計,論證瞭3種橋型的可行性,給齣瞭三塔纜索承重橋的一些經濟特性.對比瞭3種橋型的施工方法,論述瞭施工期間力學性能較佳的橋型.研究結果錶明:協作橋的中塔主纜抗滑移穩定性較難滿足設計要求；3種橋型索塔的軸力相近,而斜拉橋主樑的軸力很大,穩定性相對較差；斜拉橋扭彎頻率比最大,比懸索橋大37％左右,比協作橋大8％左右；協作橋經濟性能較佳,其單位麵積造價比斜拉橋和懸索分彆少29％和15％；懸索橋的施工工藝較為成熟,施工期間具有更好的穩定性.
분별건립료삼탑람색승중교3충교형적유한원계산모형,통과대비연구,급출료3충교형적일사역학특성.진행주과위1400 m적3충교형방안시설계,론증료3충교형적가행성,급출료삼탑람색승중교적일사경제특성.대비료3충교형적시공방법,논술료시공기간역학성능교가적교형.연구결과표명:협작교적중탑주람항활이은정성교난만족설계요구；3충교형색탑적축력상근,이사랍교주량적축력흔대,은정성상대교차；사랍교뉴만빈솔비최대,비현색교대37％좌우,비협작교대8％좌우；협작교경제성능교가,기단위면적조개비사랍교화현색분별소29％화15％；현색교적시공공예교위성숙,시공기간구유경호적은정성.
