计算机与现代化
計算機與現代化
계산궤여현대화
COMPUTER AND MODERNIZATION
2007年
5期
5-8,14
,共5页
防抱死刹车系统%滑移率%模糊神经网络
防抱死剎車繫統%滑移率%模糊神經網絡
방포사찰차계통%활이솔%모호신경망락
针对汽车防抱死刹车系统(ABS)这类非线性系统,本文将小波神经网络用于设计刹车系统中最佳滑移率Sp识别器,并在所得的滑移率基础上设计模糊神经网络控制器,最终使控制器的输出能够很好地跟踪Sp.仿真结果给出了刹车过程中不同参数的变化情况,为汽车ABS控制器设计提供了一条有效途径.
針對汽車防抱死剎車繫統(ABS)這類非線性繫統,本文將小波神經網絡用于設計剎車繫統中最佳滑移率Sp識彆器,併在所得的滑移率基礎上設計模糊神經網絡控製器,最終使控製器的輸齣能夠很好地跟蹤Sp.倣真結果給齣瞭剎車過程中不同參數的變化情況,為汽車ABS控製器設計提供瞭一條有效途徑.
침대기차방포사찰차계통(ABS)저류비선성계통,본문장소파신경망락용우설계찰차계통중최가활이솔Sp식별기,병재소득적활이솔기출상설계모호신경망락공제기,최종사공제기적수출능구흔호지근종Sp.방진결과급출료찰차과정중불동삼수적변화정황,위기차ABS공제기설계제공료일조유효도경.