湖南大学学报（自然科学版）
湖南大學學報（自然科學版）
호남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES EDITION)
2006年
2期
40-43
,共4页
海贵春%谷正气%王和毅%周宇奎%罗荣锋
海貴春%穀正氣%王和毅%週宇奎%囉榮鋒
해귀춘%곡정기%왕화의%주우규%라영봉
侧风%高速汽车%行驶性能%仿真
側風%高速汽車%行駛性能%倣真
측풍%고속기차%행사성능%방진
从理论上分析了汽车行驶过程中所受到的气动力,指出了气动侧向力的产生原因.按照不同的标准对侧风进行了分类,给出了某一地区的实际风速风向曲线,根据实际侧风的曲线进行拟和、简化,最终得出正弦的简化侧风模型.分别在有无阵风作用的情况下,以多体动力学为理论基础,采用虚拟样机技术,用ADAMS软件进行了汽车的直线行驶及转向行驶能力的分析,指出侧风对汽车操纵稳定性的影响将直接影响到汽车的高速行驶安全性.
從理論上分析瞭汽車行駛過程中所受到的氣動力,指齣瞭氣動側嚮力的產生原因.按照不同的標準對側風進行瞭分類,給齣瞭某一地區的實際風速風嚮麯線,根據實際側風的麯線進行擬和、簡化,最終得齣正絃的簡化側風模型.分彆在有無陣風作用的情況下,以多體動力學為理論基礎,採用虛擬樣機技術,用ADAMS軟件進行瞭汽車的直線行駛及轉嚮行駛能力的分析,指齣側風對汽車操縱穩定性的影響將直接影響到汽車的高速行駛安全性.
종이론상분석료기차행사과정중소수도적기동력,지출료기동측향력적산생원인.안조불동적표준대측풍진행료분류,급출료모일지구적실제풍속풍향곡선,근거실제측풍적곡선진행의화、간화,최종득출정현적간화측풍모형.분별재유무진풍작용적정황하,이다체동역학위이론기출,채용허의양궤기술,용ADAMS연건진행료기차적직선행사급전향행사능력적분석,지출측풍대기차조종은정성적영향장직접영향도기차적고속행사안전성.
