航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2000年
2期
137-141
,共5页
顾中华%韩万今%周逊%芦文才%王仲奇
顧中華%韓萬今%週遜%蘆文纔%王仲奇
고중화%한만금%주손%호문재%왕중기
冲角%叶栅%气动特性%实验
遲角%葉柵%氣動特性%實驗
충각%협책%기동특성%실험
本文实验研究了通过前置可调导叶改变来流气流方向对涡轮低压导向器环形叶栅损失的产生与分布的影响,以及在沿叶高不同分布的冲角下模型叶栅气动特性的变化.在不同的沿叶高分布的进气冲角下,详细地测量了导向器出口流场和叶栅表面静压分布,得出导向器总流动损失随平均冲角的变化,从而确定了对应最小流动损失的冲角范围,对导向器的变工况性能做出了评价.
本文實驗研究瞭通過前置可調導葉改變來流氣流方嚮對渦輪低壓導嚮器環形葉柵損失的產生與分佈的影響,以及在沿葉高不同分佈的遲角下模型葉柵氣動特性的變化.在不同的沿葉高分佈的進氣遲角下,詳細地測量瞭導嚮器齣口流場和葉柵錶麵靜壓分佈,得齣導嚮器總流動損失隨平均遲角的變化,從而確定瞭對應最小流動損失的遲角範圍,對導嚮器的變工況性能做齣瞭評價.
본문실험연구료통과전치가조도협개변래류기류방향대와륜저압도향기배형협책손실적산생여분포적영향,이급재연협고불동분포적충각하모형협책기동특성적변화.재불동적연협고분포적진기충각하,상세지측량료도향기출구류장화협책표면정압분포,득출도향기총류동손실수평균충각적변화,종이학정료대응최소류동손실적충각범위,대도향기적변공황성능주출료평개.
