钢铁
鋼鐵
강철
IRON & STEEL
1999年
3期
58-62
,共5页
弹簧钢%抗弹减性%淬透性%析出硬化
彈簧鋼%抗彈減性%淬透性%析齣硬化
탄황강%항탄감성%쉬투성%석출경화
利用正交试验法研究了碳、硅、锰、铬、钒对弹簧钢性能的影响.结果表明,随硅含量提高,钢的抗弹减性增加,含2 %Si是必要的;铬在一定程度上对抗弹减性不利;添加少量钒使钢的抗弹减性显著改善,且在480～520 ℃回火引起明显的析出硬化.通过验证试验提出的新型50Si2MnCrV弹簧钢具有高的抗弹减性、充足的淬透性和良好综合性能,适合大截面汽车板簧设计与制作的要求.
利用正交試驗法研究瞭碳、硅、錳、鉻、釩對彈簧鋼性能的影響.結果錶明,隨硅含量提高,鋼的抗彈減性增加,含2 %Si是必要的;鉻在一定程度上對抗彈減性不利;添加少量釩使鋼的抗彈減性顯著改善,且在480～520 ℃迴火引起明顯的析齣硬化.通過驗證試驗提齣的新型50Si2MnCrV彈簧鋼具有高的抗彈減性、充足的淬透性和良好綜閤性能,適閤大截麵汽車闆簧設計與製作的要求.
이용정교시험법연구료탄、규、맹、락、범대탄황강성능적영향.결과표명,수규함량제고,강적항탄감성증가,함2 %Si시필요적;락재일정정도상대항탄감성불리;첨가소량범사강적항탄감성현저개선,차재480～520 ℃회화인기명현적석출경화.통과험증시험제출적신형50Si2MnCrV탄황강구유고적항탄감성、충족적쉬투성화량호종합성능,괄합대절면기차판황설계여제작적요구.
