机械强度
機械彊度
궤계강도
JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH
2003年
1期
12-15
,共4页
小波变换%故障诊断%倾摆控制系统%信号处理%摆式列车
小波變換%故障診斷%傾襬控製繫統%信號處理%襬式列車
소파변환%고장진단%경파공제계통%신호처리%파식열차
小波变换在故障诊断中得到较广泛的应用,但采用不同的小波,分析结果往往会有很大差异.对常用的正交、半正交、双正交小波提取信号特征的能力进行分析比较,表明半正交B样条小波因具有线性相位和采用较长的分解系列,而具有较好的频域局部化特性和较小的变换误差,是摆式列车倾摆控制系统故障诊断中的较佳小波基.提出一种新的确定故障诊断阈值的方法,并通过实验证明了方法的有效性,为小波变换在摆式列车实车倾摆控制系统故障诊断中的应用提供理论依据.
小波變換在故障診斷中得到較廣汎的應用,但採用不同的小波,分析結果往往會有很大差異.對常用的正交、半正交、雙正交小波提取信號特徵的能力進行分析比較,錶明半正交B樣條小波因具有線性相位和採用較長的分解繫列,而具有較好的頻域跼部化特性和較小的變換誤差,是襬式列車傾襬控製繫統故障診斷中的較佳小波基.提齣一種新的確定故障診斷閾值的方法,併通過實驗證明瞭方法的有效性,為小波變換在襬式列車實車傾襬控製繫統故障診斷中的應用提供理論依據.
소파변환재고장진단중득도교엄범적응용,단채용불동적소파,분석결과왕왕회유흔대차이.대상용적정교、반정교、쌍정교소파제취신호특정적능력진행분석비교,표명반정교B양조소파인구유선성상위화채용교장적분해계렬,이구유교호적빈역국부화특성화교소적변환오차,시파식열차경파공제계통고장진단중적교가소파기.제출일충신적학정고장진단역치적방법,병통과실험증명료방법적유효성,위소파변환재파식열차실차경파공제계통고장진단중적응용제공이론의거.
