武汉理工大学学报
武漢理工大學學報
무한리공대학학보
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2004年
2期
34-36
,共3页
T构桥%有限元%动力特性
T構橋%有限元%動力特性
T구교%유한원%동력특성
高墩大跨T构桥应用于铁路中,需要对其动力性能进行评估.文中以马水河大桥为例,运用ANSYS有限元软件,采用3种建模方法分别建立了动力计算模型,对该桥的动力特性进行计算分析,得出可供该类桥梁设计应用的结果;并且,通过建模方法的对比分析,为相关专业计算提供了具有参考价值的结论.
高墩大跨T構橋應用于鐵路中,需要對其動力性能進行評估.文中以馬水河大橋為例,運用ANSYS有限元軟件,採用3種建模方法分彆建立瞭動力計算模型,對該橋的動力特性進行計算分析,得齣可供該類橋樑設計應用的結果;併且,通過建模方法的對比分析,為相關專業計算提供瞭具有參攷價值的結論.
고돈대과T구교응용우철로중,수요대기동력성능진행평고.문중이마수하대교위례,운용ANSYS유한원연건,채용3충건모방법분별건립료동력계산모형,대해교적동력특성진행계산분석,득출가공해류교량설계응용적결과;병차,통과건모방법적대비분석,위상관전업계산제공료구유삼고개치적결론.