株洲师范高等专科学校学报
株洲師範高等專科學校學報
주주사범고등전과학교학보
JOURNAL OF ZHUZHOU TEACHERS COLLEGE
2002年
5期
10-15
,共6页
支盘灌注桩%极限承载力%抗压轴力%分层摩阻力
支盤灌註樁%極限承載力%抗壓軸力%分層摩阻力
지반관주장%겁한승재력%항압축력%분층마조력
通过对支盘灌注桩的静载荷试验表明:Q-S曲线属陡降型,其单桩承载力显著高于普通灌注桩,且承载力的提高很大程度上取决于支盘的数量和位置;桩体传递给桩侧土的荷载较大,桩端阻力得到有效提高;成型完好的情况下在支盘处的摩阻力显著增加.
通過對支盤灌註樁的靜載荷試驗錶明:Q-S麯線屬陡降型,其單樁承載力顯著高于普通灌註樁,且承載力的提高很大程度上取決于支盤的數量和位置;樁體傳遞給樁側土的荷載較大,樁耑阻力得到有效提高;成型完好的情況下在支盤處的摩阻力顯著增加.
통과대지반관주장적정재하시험표명:Q-S곡선속두강형,기단장승재력현저고우보통관주장,차승재력적제고흔대정도상취결우지반적수량화위치;장체전체급장측토적하재교대,장단조력득도유효제고;성형완호적정황하재지반처적마조력현저증가.
