台湾海峡
檯灣海峽
태만해협
JOURNAL OF OCEANOGRAPHY IN TAIWAN STRAIT
2002年
3期
332-339
,共8页
溢油%概率预测%Mackay公式
溢油%概率預測%Mackay公式
일유%개솔예측%Mackay공식
本文采用已建立的湄洲湾潮流场和水质点拉格朗日运动模型,利用概率预测模式,描述一旦发生事故性溢油,海上表面油膜的漂移和扩展过程,预测最大可能的污染海域范围;并建立海上溢油动力模式,探讨连续排放溢油的漂移和扩展过程,通过Mackay公式算出在油膜覆盖下水体的油含量.
本文採用已建立的湄洲灣潮流場和水質點拉格朗日運動模型,利用概率預測模式,描述一旦髮生事故性溢油,海上錶麵油膜的漂移和擴展過程,預測最大可能的汙染海域範圍;併建立海上溢油動力模式,探討連續排放溢油的漂移和擴展過程,通過Mackay公式算齣在油膜覆蓋下水體的油含量.
본문채용이건립적미주만조류장화수질점랍격랑일운동모형,이용개솔예측모식,묘술일단발생사고성일유,해상표면유막적표이화확전과정,예측최대가능적오염해역범위;병건립해상일유동력모식,탐토련속배방일유적표이화확전과정,통과Mackay공식산출재유막복개하수체적유함량.
