机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2001年
8期
32-37
,共6页
隔振%吸振%功率流%优化设计
隔振%吸振%功率流%優化設計
격진%흡진%공솔류%우화설계
研究了楼上或舰艇船舶上机电设备的隔振和吸振综合控制系统的功率流传递特性及优化设计.从多激励非对称柔性系统的工程实际出发,采用子结构等价导纳综合法,推导了被动综合控制系统的功率流普遍方程,提出了基于功率流的多个吸振器的优化设计方法.并以两根固支梁模拟柔性基础,进行了数值优化计算与分析,揭示了综合控制系统功率流的传递特性,通过多个小质量优化吸振器,成功地实现了宽频最优控制.
研究瞭樓上或艦艇船舶上機電設備的隔振和吸振綜閤控製繫統的功率流傳遞特性及優化設計.從多激勵非對稱柔性繫統的工程實際齣髮,採用子結構等價導納綜閤法,推導瞭被動綜閤控製繫統的功率流普遍方程,提齣瞭基于功率流的多箇吸振器的優化設計方法.併以兩根固支樑模擬柔性基礎,進行瞭數值優化計算與分析,揭示瞭綜閤控製繫統功率流的傳遞特性,通過多箇小質量優化吸振器,成功地實現瞭寬頻最優控製.
연구료루상혹함정선박상궤전설비적격진화흡진종합공제계통적공솔류전체특성급우화설계.종다격려비대칭유성계통적공정실제출발,채용자결구등개도납종합법,추도료피동종합공제계통적공솔류보편방정,제출료기우공솔류적다개흡진기적우화설계방법.병이량근고지량모의유성기출,진행료수치우화계산여분석,게시료종합공제계통공솔류적전체특성,통과다개소질량우화흡진기,성공지실현료관빈최우공제.
