导弹与航天运载技术
導彈與航天運載技術
도탄여항천운재기술
MISSILES AND SPACE VEHICLES
2001年
5期
1-5
,共5页
单级入轨飞行器%发射技术%火箭发动机
單級入軌飛行器%髮射技術%火箭髮動機
단급입궤비행기%발사기술%화전발동궤
建立了一个具有升力体气动外形飞行器的运动方程,并把飞行器的推重比和其升阻比、发射角以及起飞加速度的函数关系建立了起来.利用这些关系分析的结论是:垂直起飞的推重比必须达到1.3左右,它只适合多级火箭的发射;水平起飞的单级入轨运输器由于升力体效应把推重比控制在0.65左右,适合单级入轨运输器的发射.
建立瞭一箇具有升力體氣動外形飛行器的運動方程,併把飛行器的推重比和其升阻比、髮射角以及起飛加速度的函數關繫建立瞭起來.利用這些關繫分析的結論是:垂直起飛的推重比必鬚達到1.3左右,它隻適閤多級火箭的髮射;水平起飛的單級入軌運輸器由于升力體效應把推重比控製在0.65左右,適閤單級入軌運輸器的髮射.
건립료일개구유승력체기동외형비행기적운동방정,병파비행기적추중비화기승조비、발사각이급기비가속도적함수관계건립료기래.이용저사관계분석적결론시:수직기비적추중비필수체도1.3좌우,타지괄합다급화전적발사;수평기비적단급입궤운수기유우승력체효응파추중비공제재0.65좌우,괄합단급입궤운수기적발사.
