CAJ | 학술논문

研究目的:膨胀土的改良是膨胀土工程地基处理研究领域中的重要课题之一,已受到岩土科学工作者和工程师的普遍关注.合宁铁路沿线粘土具中～弱膨胀性,不能直接用作铁路路基填料,必须进行改良处理.研究方法:本文结合合宁铁路路基试验工程,进行膨胀土填料的室内石灰改良试验研究,对比分析膨胀土改良前后的物理力学性质和胀缩性,及膨胀土填料的改良效果.研究结论:用石灰作为膨胀土的改良剂是可行的;经石灰改良处理后膨胀土的颗粒组成、物理性质、胀缩特性均有明显改善,力学强度及水稳特性得到提高,能满足铁路路基填料的要求;石灰掺灰比中膨胀土为6%,弱膨胀土为5%;石灰宜采用三级标准以上的高等级石灰,采用低等级石灰改良时应相应增加石灰的掺入量.
연구목적:팽창토적개량시팽창토공정지기처리연구영역중적중요과제지일,이수도암토과학공작자화공정사적보편관주.합저철로연선점토구중～약팽창성,불능직접용작철로로기전료,필수진행개량처리.연구방법:본문결합합저철로로기시험공정,진행팽창토전료적실내석회개량시험연구,대비분석팽창토개량전후적물리역학성질화창축성,급팽창토전료적개량효과.연구결론:용석회작위팽창토적개량제시가행적;경석회개량처리후팽창토적과립조성、물이성질、창축특성균유명현개선,역학강도급수은특성득도제고,능만족철로로기전료적요구;석회참회비중팽창토위6%,약팽창토위5%;석회의채용삼급표준이상적고등급석회,채용저등급석회개량시응상응증가석회적참입량.