铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2007年
7期
4-6
,共3页
王辉%方兴%白玲%史志强%曾志斌%史永吉
王輝%方興%白玲%史誌彊%曾誌斌%史永吉
왕휘%방흥%백령%사지강%증지빈%사영길
斜拉桥%悬索桥%钢塔%架设%精度管理%减振
斜拉橋%懸索橋%鋼塔%架設%精度管理%減振
사랍교%현색교%강탑%가설%정도관리%감진
钢塔具有重量轻、施工速度快、抗震性能好的特点,在近(现)代索支撑桥梁一百余年的发展中一直处于主流,我国2005年建成的南京长江三桥首次采用了钢塔.文章以钢塔建造技术较高的日本为代表,介绍了斜拉桥钢塔的架设方法,以及近年来大跨度悬索桥和斜拉桥钢塔架设事例、架设精度管理和架设过程中的减振对策,供今后钢塔施工时参考.
鋼塔具有重量輕、施工速度快、抗震性能好的特點,在近(現)代索支撐橋樑一百餘年的髮展中一直處于主流,我國2005年建成的南京長江三橋首次採用瞭鋼塔.文章以鋼塔建造技術較高的日本為代錶,介紹瞭斜拉橋鋼塔的架設方法,以及近年來大跨度懸索橋和斜拉橋鋼塔架設事例、架設精度管理和架設過程中的減振對策,供今後鋼塔施工時參攷.
강탑구유중량경、시공속도쾌、항진성능호적특점,재근(현)대색지탱교량일백여년적발전중일직처우주류,아국2005년건성적남경장강삼교수차채용료강탑.문장이강탑건조기술교고적일본위대표,개소료사랍교강탑적가설방법,이급근년래대과도현색교화사랍교강탑가설사례、가설정도관리화가설과정중적감진대책,공금후강탑시공시삼고.
