重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2007年
4期
69-72,106
,共5页
白文君%何兆益%李力%杨绍静%蒋文力
白文君%何兆益%李力%楊紹靜%蔣文力
백문군%하조익%리력%양소정%장문력
正交设计%错台%羧基丁苯胶乳%早强%收缩率%快硬硫铝酸盐水泥
正交設計%錯檯%羧基丁苯膠乳%早彊%收縮率%快硬硫鋁痠鹽水泥
정교설계%착태%최기정분효유%조강%수축솔%쾌경류려산염수니
采用正交设计的方法对快硬硫铝酸盐水泥和聚合物丁苯乳液进行配合比试验,确定出最佳水泥砼配合比,通过路用性能对比试验和耐久性对比试验表明,这种有机、无机多相复合的新型道路水泥砼能有效的弥补普通砼的缺点,具有优良的力学和路用性能:早期强度高,养护12 h即可开放交通,干缩小,耐久性能好,与旧路面之间层间黏结强度高,并且在错台高度仅为0.6 cm时,模拟错台修补效果很好,没有出现脱落和开裂.
採用正交設計的方法對快硬硫鋁痠鹽水泥和聚閤物丁苯乳液進行配閤比試驗,確定齣最佳水泥砼配閤比,通過路用性能對比試驗和耐久性對比試驗錶明,這種有機、無機多相複閤的新型道路水泥砼能有效的瀰補普通砼的缺點,具有優良的力學和路用性能:早期彊度高,養護12 h即可開放交通,榦縮小,耐久性能好,與舊路麵之間層間黏結彊度高,併且在錯檯高度僅為0.6 cm時,模擬錯檯脩補效果很好,沒有齣現脫落和開裂.
채용정교설계적방법대쾌경류려산염수니화취합물정분유액진행배합비시험,학정출최가수니동배합비,통과로용성능대비시험화내구성대비시험표명,저충유궤、무궤다상복합적신형도로수니동능유효적미보보통동적결점,구유우량적역학화로용성능:조기강도고,양호12 h즉가개방교통,간축소,내구성능호,여구로면지간층간점결강도고,병차재착태고도부위0.6 cm시,모의착태수보효과흔호,몰유출현탈락화개렬.
