铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2009年
5期
36-40
,共5页
董振升%杨宜谦%刘鹏辉%周佳
董振升%楊宜謙%劉鵬輝%週佳
동진승%양의겸%류붕휘%주가
下承式钢桁梁%结合梁%铁路桥梁%动力性能
下承式鋼桁樑%結閤樑%鐵路橋樑%動力性能
하승식강항량%결합량%철로교량%동력성능
下承式钢桁结合梁刚度大,可采用有砟桥面,行车噪声小,乘客舒适度高.通过测试64 m下承式钢桁结合梁的自振特性和动力响应测试,分析在动载作用下桥梁结构的工作状态,判断列车通过时桥梁的安全性.
下承式鋼桁結閤樑剛度大,可採用有砟橋麵,行車譟聲小,乘客舒適度高.通過測試64 m下承式鋼桁結閤樑的自振特性和動力響應測試,分析在動載作用下橋樑結構的工作狀態,判斷列車通過時橋樑的安全性.
하승식강항결합량강도대,가채용유사교면,행차조성소,승객서괄도고.통과측시64 m하승식강항결합량적자진특성화동력향응측시,분석재동재작용하교량결구적공작상태,판단열차통과시교량적안전성.
