工程热物理学报
工程熱物理學報
공정열물이학보
JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS
2010年
1期
15-18
,共4页
张新欣%何茂刚%曾科%张颖
張新訢%何茂剛%曾科%張穎
장신흔%하무강%증과%장영
发动机余热利用%ORC%工质筛选
髮動機餘熱利用%ORC%工質篩選
발동궤여열이용%ORC%공질사선
本文针对汽油发动机余热温度的特点,采用有机Rankine循环(Organic Rankine Cycle,ORC)回收发动机的排气和冷却水废热.利用计算机程序对循环中各主要状态点的热力参数和热力性能进行了理论计算,确定了最佳参数值,进行了有机工质的筛选.最终选定环戊烷和R113作为发动机余热回收利用蒸气动力循环的工质.
本文針對汽油髮動機餘熱溫度的特點,採用有機Rankine循環(Organic Rankine Cycle,ORC)迴收髮動機的排氣和冷卻水廢熱.利用計算機程序對循環中各主要狀態點的熱力參數和熱力性能進行瞭理論計算,確定瞭最佳參數值,進行瞭有機工質的篩選.最終選定環戊烷和R113作為髮動機餘熱迴收利用蒸氣動力循環的工質.
본문침대기유발동궤여열온도적특점,채용유궤Rankine순배(Organic Rankine Cycle,ORC)회수발동궤적배기화냉각수폐열.이용계산궤정서대순배중각주요상태점적열력삼수화열력성능진행료이론계산,학정료최가삼수치,진행료유궤공질적사선.최종선정배무완화R113작위발동궤여열회수이용증기동력순배적공질.
