车辆与动力技术
車輛與動力技術
차량여동력기술
VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
2012年
1期
18-22,25
,共6页
曹洪浩%骆清国%龚正波%桂勇
曹洪浩%駱清國%龔正波%桂勇
조홍호%락청국%공정파%계용
柴油机%智能化控制%冷却系统%热平衡试验
柴油機%智能化控製%冷卻繫統%熱平衡試驗
시유궤%지능화공제%냉각계통%열평형시험
针对传统大功率柴油机冷却系统智能化水平低,冷却系统存在部件可控性差,功率消耗大,冷却不足或过度冷却等缺点,对柴油机冷却系统进行了智能化改进,并进行了全工况热平衡试验,掌握了各工况下发动机热平衡状况.通过与改进前发动机的热平衡试验数据进行对比分析,得到发动机在安装ECU及高低温双循环电控阀和电控水泵等智能化控制部件后,发动机进气温度得到合理控制,燃料燃烧更加充分,提高了热工转换效率及工作稳定性和可靠性.
針對傳統大功率柴油機冷卻繫統智能化水平低,冷卻繫統存在部件可控性差,功率消耗大,冷卻不足或過度冷卻等缺點,對柴油機冷卻繫統進行瞭智能化改進,併進行瞭全工況熱平衡試驗,掌握瞭各工況下髮動機熱平衡狀況.通過與改進前髮動機的熱平衡試驗數據進行對比分析,得到髮動機在安裝ECU及高低溫雙循環電控閥和電控水泵等智能化控製部件後,髮動機進氣溫度得到閤理控製,燃料燃燒更加充分,提高瞭熱工轉換效率及工作穩定性和可靠性.
침대전통대공솔시유궤냉각계통지능화수평저,냉각계통존재부건가공성차,공솔소모대,냉각불족혹과도냉각등결점,대시유궤냉각계통진행료지능화개진,병진행료전공황열평형시험,장악료각공황하발동궤열평형상황.통과여개진전발동궤적열평형시험수거진행대비분석,득도발동궤재안장ECU급고저온쌍순배전공벌화전공수빙등지능화공제부건후,발동궤진기온도득도합리공제,연료연소경가충분,제고료열공전환효솔급공작은정성화가고성.