交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2012年
5期
34-38
,共5页
周雪梅%张道智%吴晓飞%林桂伟
週雪梅%張道智%吳曉飛%林桂偉
주설매%장도지%오효비%림계위
客流规模%路网容量%火车站枢纽%用户均衡
客流規模%路網容量%火車站樞紐%用戶均衡
객류규모%로망용량%화차참추뉴%용호균형
路网容量是制约火车站发展的重要因素,为确保城市道路网络的有效利用,火车站客流规模应与路网容量协调发展.基于路网容量约束下,预测火车站到发客流、周边用地诱发客流及换乘客流.该预测模型以3类客流规模总和最大为目标函数,以城市道路各路段容量为约束条件,分析火车站枢纽衔接交通方式分担率,将火车站枢纽客流按照用户均衡方法加载到城市道路网络中进行迭代检验.以兰州西站作为实例,验证算法的可行性并给出合适的预测客流规模.
路網容量是製約火車站髮展的重要因素,為確保城市道路網絡的有效利用,火車站客流規模應與路網容量協調髮展.基于路網容量約束下,預測火車站到髮客流、週邊用地誘髮客流及換乘客流.該預測模型以3類客流規模總和最大為目標函數,以城市道路各路段容量為約束條件,分析火車站樞紐銜接交通方式分擔率,將火車站樞紐客流按照用戶均衡方法加載到城市道路網絡中進行迭代檢驗.以蘭州西站作為實例,驗證算法的可行性併給齣閤適的預測客流規模.
로망용량시제약화차참발전적중요인소,위학보성시도로망락적유효이용,화차참객류규모응여로망용량협조발전.기우로망용량약속하,예측화차참도발객류、주변용지유발객류급환승객류.해예측모형이3류객류규모총화최대위목표함수,이성시도로각로단용량위약속조건,분석화차참추뉴함접교통방식분담솔,장화차참추뉴객류안조용호균형방법가재도성시도로망락중진행질대검험.이란주서참작위실례,험증산법적가행성병급출합괄적예측객류규모.
