燃气涡轮试验与研究
燃氣渦輪試驗與研究
연기와륜시험여연구
GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH
2005年
4期
7-9,53
,共4页
平面叶栅%叶片表面喷气%试验研究
平麵葉柵%葉片錶麵噴氣%試驗研究
평면협책%협편표면분기%시험연구
航空发动机的不断发展,使涡轮前的温度越来越高.尽管材料科研发展迅速,但仍赶不上温度提高的要求,涡轮叶片必须采用气冷,这就对涡轮气动性能带来了影响.本文介绍了用平面叶栅吹风试验方法研究气膜冷却叶栅在各种工况下对叶栅气动性能的影响,获得了许多有价值的结论.
航空髮動機的不斷髮展,使渦輪前的溫度越來越高.儘管材料科研髮展迅速,但仍趕不上溫度提高的要求,渦輪葉片必鬚採用氣冷,這就對渦輪氣動性能帶來瞭影響.本文介紹瞭用平麵葉柵吹風試驗方法研究氣膜冷卻葉柵在各種工況下對葉柵氣動性能的影響,穫得瞭許多有價值的結論.
항공발동궤적불단발전,사와륜전적온도월래월고.진관재료과연발전신속,단잉간불상온도제고적요구,와륜협편필수채용기랭,저취대와륜기동성능대래료영향.본문개소료용평면협책취풍시험방법연구기막냉각협책재각충공황하대협책기동성능적영향,획득료허다유개치적결론.