铁道学报
鐵道學報
철도학보
2006年
3期
116-120
,共5页
王牣%金海奇%王世香%陈小川%高仕斌
王牣%金海奇%王世香%陳小川%高仕斌
왕인%금해기%왕세향%진소천%고사빈
客运专线%供电自动化%综述%可靠性%数据接口
客運專線%供電自動化%綜述%可靠性%數據接口
객운전선%공전자동화%종술%가고성%수거접구
客运专线高速、高密度的运行方式对铁路供电提出了新的要求.本文在分析现有铁路供电方式和运行模式的基础上,采用最新的计算机控制和通信技术,提出了客运专线供电自动化系统的体系结构,提高了铁路供电的可靠性,缩短了故障处理的时间,达到了减员增效的目的.文章在对系统可靠性进行定性分析的基础上,采用故障树分析法和蒙特卡罗算法进行了定量分析,得到量化指标;同时,对客运专线供电系统中的专家系统和数据接口的统一进行了研究,对系统的设计、施工、安装调试和维护提出了新的要求.
客運專線高速、高密度的運行方式對鐵路供電提齣瞭新的要求.本文在分析現有鐵路供電方式和運行模式的基礎上,採用最新的計算機控製和通信技術,提齣瞭客運專線供電自動化繫統的體繫結構,提高瞭鐵路供電的可靠性,縮短瞭故障處理的時間,達到瞭減員增效的目的.文章在對繫統可靠性進行定性分析的基礎上,採用故障樹分析法和矇特卡囉算法進行瞭定量分析,得到量化指標;同時,對客運專線供電繫統中的專傢繫統和數據接口的統一進行瞭研究,對繫統的設計、施工、安裝調試和維護提齣瞭新的要求.
객운전선고속、고밀도적운행방식대철로공전제출료신적요구.본문재분석현유철로공전방식화운행모식적기출상,채용최신적계산궤공제화통신기술,제출료객운전선공전자동화계통적체계결구,제고료철로공전적가고성,축단료고장처리적시간,체도료감원증효적목적.문장재대계통가고성진행정성분석적기출상,채용고장수분석법화몽특잡라산법진행료정량분석,득도양화지표;동시,대객운전선공전계통중적전가계통화수거접구적통일진행료연구,대계통적설계、시공、안장조시화유호제출료신적요구.
