北京交通大学学报（自然科学版）
北京交通大學學報（自然科學版）
북경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
6期
37-41
,共5页
李俊卫%林柏梁%王海星%耿雪霏
李俊衛%林柏樑%王海星%耿雪霏
리준위%림백량%왕해성%경설비
交通流%OD估计%快速路通道%卡尔曼滤波
交通流%OD估計%快速路通道%卡爾曼濾波
교통류%OD고계%쾌속로통도%잡이만려파
基于快速路通道的主干道和匝道出入流量信息,提出了一个新的动态OD矩阵估计模型和在线估计算法.文中引入宏观交通流模型以计算旅行时间,并把模型参数也作为状态变量进行估计,相应增加了新的测量方程.该文构建了新的动态OD估计状态空间模型,采用了含有约束条件的Unscented kalman filter(UKF)算法,运用仿真数据进行评估,结果表明,即使在拥堵状况下,提出的模型和算法也能达到很好的精度.
基于快速路通道的主榦道和匝道齣入流量信息,提齣瞭一箇新的動態OD矩陣估計模型和在線估計算法.文中引入宏觀交通流模型以計算旅行時間,併把模型參數也作為狀態變量進行估計,相應增加瞭新的測量方程.該文構建瞭新的動態OD估計狀態空間模型,採用瞭含有約束條件的Unscented kalman filter(UKF)算法,運用倣真數據進行評估,結果錶明,即使在擁堵狀況下,提齣的模型和算法也能達到很好的精度.
기우쾌속로통도적주간도화잡도출입류량신식,제출료일개신적동태OD구진고계모형화재선고계산법.문중인입굉관교통류모형이계산여행시간,병파모형삼수야작위상태변량진행고계,상응증가료신적측량방정.해문구건료신적동태OD고계상태공간모형,채용료함유약속조건적Unscented kalman filter(UKF)산법,운용방진수거진행평고,결과표명,즉사재옹도상황하,제출적모형화산법야능체도흔호적정도.
