电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2009年
9期
71-73
,共3页
热轧%带钢%层流冷却
熱軋%帶鋼%層流冷卻
열알%대강%층류냉각
分析了热轧带钢层流冷却的冷却过程,基于冷却过程给出了自适应冷却控制技术和温度降低计算模型,该模型为线性回归模型,具有结构简单、精度高的特点.此系统的冷却能力强,具有较宽的冷却速率调整范围,运行情况以及使用控制效果良好,能满足现场生产以及新品种开发的要求.
分析瞭熱軋帶鋼層流冷卻的冷卻過程,基于冷卻過程給齣瞭自適應冷卻控製技術和溫度降低計算模型,該模型為線性迴歸模型,具有結構簡單、精度高的特點.此繫統的冷卻能力彊,具有較寬的冷卻速率調整範圍,運行情況以及使用控製效果良好,能滿足現場生產以及新品種開髮的要求.
분석료열알대강층류냉각적냉각과정,기우냉각과정급출료자괄응냉각공제기술화온도강저계산모형,해모형위선성회귀모형,구유결구간단、정도고적특점.차계통적냉각능력강,구유교관적냉각속솔조정범위,운행정황이급사용공제효과량호,능만족현장생산이급신품충개발적요구.
