工程地质学报
工程地質學報
공정지질학보
2011年
1期
103-108
,共6页
隧道%地表沉降%下穿%沉降控制标准%沉降控制措施
隧道%地錶沉降%下穿%沉降控製標準%沉降控製措施
수도%지표침강%하천%침강공제표준%침강공제조시
解决好隧道下穿既有结构物引起的地表沉降问题,对城市地下交通和高速铁路的建设具有重要的意义.在调研国内大量隧道下穿开挖引起的地表沉降控制标准和方法的基础上,根据隧道下穿公路、铁路、隧道和建筑物时引起的地表沉降的不同特点,结合隧道的施工、开挖面积、埋深和工程地质条件等因素,对隧道下穿不同的结构物提出不同的控制沉降措施和建议沉降标准.作者认为,目前的隧道下穿引起的地表最大沉降控制标准是不合理的,沉降控制标准应综合考虑既有结构物的特点、地质条件和施工特点等因素.
解決好隧道下穿既有結構物引起的地錶沉降問題,對城市地下交通和高速鐵路的建設具有重要的意義.在調研國內大量隧道下穿開挖引起的地錶沉降控製標準和方法的基礎上,根據隧道下穿公路、鐵路、隧道和建築物時引起的地錶沉降的不同特點,結閤隧道的施工、開挖麵積、埋深和工程地質條件等因素,對隧道下穿不同的結構物提齣不同的控製沉降措施和建議沉降標準.作者認為,目前的隧道下穿引起的地錶最大沉降控製標準是不閤理的,沉降控製標準應綜閤攷慮既有結構物的特點、地質條件和施工特點等因素.
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