电力系统及其自动化学报
電力繫統及其自動化學報
전력계통급기자동화학보
PROCEEDINGS OF THE CHINESE SOCIETY OF UNIVERSITIES
2012年
1期
54-58
,共5页
电气化铁路%同相贯通供电%潮流控制器%级联多电平%多重化%电能质量
電氣化鐵路%同相貫通供電%潮流控製器%級聯多電平%多重化%電能質量
전기화철로%동상관통공전%조류공제기%급련다전평%다중화%전능질량
针对电气化铁道牵引供电系统存在大量的负序、谐波、无功等问题,提出了一种适用于牵引负载的同相贯通牵引供电系统交直交综合潮流控制器.交直交综合潮流控制器由两电平四重化PWM整流器和4个2H桥级联多电平逆变器组成.潮流控制器能够实现单位功率因数、低谐波含量三相整流,及时传递牵引负载需要的有功功率,使得牵引供电系统呈现出三相对称纯阻性负载特性.Matlab/Simulink下仿真结果,验证了该方案的正确性.
針對電氣化鐵道牽引供電繫統存在大量的負序、諧波、無功等問題,提齣瞭一種適用于牽引負載的同相貫通牽引供電繫統交直交綜閤潮流控製器.交直交綜閤潮流控製器由兩電平四重化PWM整流器和4箇2H橋級聯多電平逆變器組成.潮流控製器能夠實現單位功率因數、低諧波含量三相整流,及時傳遞牽引負載需要的有功功率,使得牽引供電繫統呈現齣三相對稱純阻性負載特性.Matlab/Simulink下倣真結果,驗證瞭該方案的正確性.
침대전기화철도견인공전계통존재대량적부서、해파、무공등문제,제출료일충괄용우견인부재적동상관통견인공전계통교직교종합조류공제기.교직교종합조류공제기유량전평사중화PWM정류기화4개2H교급련다전평역변기조성.조류공제기능구실현단위공솔인수、저해파함량삼상정류,급시전체견인부재수요적유공공솔,사득견인공전계통정현출삼상대칭순조성부재특성.Matlab/Simulink하방진결과,험증료해방안적정학성.
