自动化与仪表
自動化與儀錶
자동화여의표
AUTOMATION AND INSTRUMENTATION
2011年
11期
53-56,60
,共5页
王玉松%高欢%刘连生%罗长杰
王玉鬆%高歡%劉連生%囉長傑
왕옥송%고환%류련생%라장걸
双通道%数字一自整角机转换%最小二乘法%粗精角度分离
雙通道%數字一自整角機轉換%最小二乘法%粗精角度分離
쌍통도%수자일자정각궤전환%최소이승법%조정각도분리
根据单通道表征飞行高度误差大的问题,文中采用粗精双通道伺服系统,提高了测试精度.介绍了双通道数字伺服系统的原理,给出了粗精角度分离的方法.基于DSC转换模块设计了粗精双通道数字伺服系统,实现了伺服系统的数字化,满足了航空维修手册规定的测试科目要求.采用单片机做控制器,实现了数字一自整角机信号的转换.提出一种测量谐振电容的新方法.分析了系统的静态特性和动态特性,采用最小二乘法对测量数据进行了捏合,试验结果证明模块转换精度较高,线性度良好.
根據單通道錶徵飛行高度誤差大的問題,文中採用粗精雙通道伺服繫統,提高瞭測試精度.介紹瞭雙通道數字伺服繫統的原理,給齣瞭粗精角度分離的方法.基于DSC轉換模塊設計瞭粗精雙通道數字伺服繫統,實現瞭伺服繫統的數字化,滿足瞭航空維脩手冊規定的測試科目要求.採用單片機做控製器,實現瞭數字一自整角機信號的轉換.提齣一種測量諧振電容的新方法.分析瞭繫統的靜態特性和動態特性,採用最小二乘法對測量數據進行瞭捏閤,試驗結果證明模塊轉換精度較高,線性度良好.
근거단통도표정비행고도오차대적문제,문중채용조정쌍통도사복계통,제고료측시정도.개소료쌍통도수자사복계통적원리,급출료조정각도분리적방법.기우DSC전환모괴설계료조정쌍통도수자사복계통,실현료사복계통적수자화,만족료항공유수수책규정적측시과목요구.채용단편궤주공제기,실현료수자일자정각궤신호적전환.제출일충측량해진전용적신방법.분석료계통적정태특성화동태특성,채용최소이승법대측량수거진행료날합,시험결과증명모괴전환정도교고,선성도량호.
