机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2012年
3期
61-64
,共4页
杨晓玉%王瑞林%李永建%陈锦喜
楊曉玉%王瑞林%李永建%陳錦喜
양효옥%왕서림%리영건%진금희
手枪%后坐力%动力学仿真%参数优化
手鎗%後坐力%動力學倣真%參數優化
수창%후좌력%동역학방진%삼수우화
利用ADAMS建立了某型手枪的虚拟样机模型并进行了校核,证明了模型的准确性和可信性.在分析手枪射击时回转上跳原因的基础上,选取枪机后坐到位撞击前后冲量变化量为目标函数,首先通过对影响后坐力的主要结构参数进行优化,提出了改善后坐力的方法,在此基础上,通过将单一复进簧改为直列式组合簧,进一步探索了减小后坐力的方法.该研究也为同类武器后坐力的研究提供了一定的参考.
利用ADAMS建立瞭某型手鎗的虛擬樣機模型併進行瞭校覈,證明瞭模型的準確性和可信性.在分析手鎗射擊時迴轉上跳原因的基礎上,選取鎗機後坐到位撞擊前後遲量變化量為目標函數,首先通過對影響後坐力的主要結構參數進行優化,提齣瞭改善後坐力的方法,在此基礎上,通過將單一複進簧改為直列式組閤簧,進一步探索瞭減小後坐力的方法.該研究也為同類武器後坐力的研究提供瞭一定的參攷.
이용ADAMS건립료모형수창적허의양궤모형병진행료교핵,증명료모형적준학성화가신성.재분석수창사격시회전상도원인적기출상,선취창궤후좌도위당격전후충량변화량위목표함수,수선통과대영향후좌력적주요결구삼수진행우화,제출료개선후좌력적방법,재차기출상,통과장단일복진황개위직렬식조합황,진일보탐색료감소후좌력적방법.해연구야위동류무기후좌력적연구제공료일정적삼고.
